ΒΗΜΑ 1: Αποκτήστε πρόσβαση στην κορυφή της μονάδας αφαιρώντας τη γειτονική οροφή ή τον πίνακα πρόσβασης.
ΒΗΜΑ 2: Αφαιρέστε το φίλτρο πιέζοντας το φίλτρο προς τη μία πλευρά και ξεβιδώνοντάς το από κάτω από τους βραχίονες (χωρίς αγωγούς) ή αφαιρέστε το περίβλημα του περιβλήματος του αγωγού / του προφίλ του φίλτρου και το προφίλτρο (αν υπάρχει) μέσω βιδών . Αναφέρετε τα παρακάτω στοιχεία για περισσότερες λεπτομέρειες.
ΒΗΜΑ 3: Σημειώστε όλες τις θέσεις καλωδίων για επανεγκατάσταση αργότερα. Συνιστάται να λαμβάνετε γνώση όλων των εφαρμοσμένων καλωδίων.
ΒΗΜΑ 4: Ανοίξτε το κιβώτιο ελέγχου και αποσυνδέστε τα καλώδια στο μπλοκ ακροδεκτών, αναφέροντας το σχετικό διάγραμμα καλωδίωσης.
ΒΗΜΑ 5: Αφαιρέστε τα 6 μπουλόνια για να απελευθερώσετε το συγκρότημα κινητήρα / φυσητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής 7/16 "(ισοδύναμο 0r).
ΒΗΜΑ 6: Αφαιρέστε το συγκρότημα κινητήρα / ανεμιστήρα.
STEP7: επιθεωρήστε και / ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα.
ΒΗΜΑ 8: Αντικαταστήστε με το νέο συγκρότημα κινητήρα / Blo wer και επανασυναρμολογήστε αντιστρέφοντας τα παραπάνω βήματα.
STEP9: Διπλή έλεγχος ροής αέρα για να βεβαιωθείτε ότι το σημείο ρύθμισης δεν έχει αλλάξει.
Αισθητήρας πλευρικού προσβάσιμου κινητήρα / ανεμιστήρα
ΒΗΜΑ 1: Αφαιρέστε την διάτρητη όψη του διαχυτή στρέφοντας τα τεταρτημόρια που συγκρατούν το πρόσωπο στη θέση του.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα καλώδια ασφαλείας θα συνδέονται με την επιφάνεια του διαχυτή, αλλά θα πρέπει να προσέχετε ώστε το πρόσωπο του διαχύτη να μην κουνιέται και να τραυματίζει κανέναν
ΒΗΜΑ 2: Αφαιρέστε το φίλτρο χαλαρώνοντας τα μπουλόνια των μπουλονιών (κλιπ συγκράτησης φίλτρου) στρέφοντάς τα προς τα αριστερά με τα χέρια σας ή το εξάγωνο κλειδί όπως απαιτείται για να σφίξετε τα μάνδαλα.
ΒΗΜΑ 3: Γυρίστε όλους τους συγκρατητήρες φίλτρου μανδάλου έκκεντρου στην ανοικτή θέση.
ΒΗΜΑ 4: Αφαιρέστε το φίλτρο χειρίζοντας το πλαίσιο: μην αγγίζετε τα φίλτρα
ΒΗΜΑ 5: Αφαιρέστε τα παξιμάδια που στερεώνουν το περίβλημα του φυσητήρα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής 7/16 "(ή ισοδύναμο)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καστάνια A7 / 16 "με επέκταση συνιστάται για εύκολη πρόσβαση για αποσύνδεση.
ΒΗΜΑ 6: Αφαιρέστε το περίβλημα εκθέτοντας το συγκρότημα κινητήρα / ανεμιστήρα.
ΒΗΜΑ 7: Αφαιρέστε το μοτέρ συγκράτησης μοτέρ / φυσητήρα 7/16 "στη θέση του.
ΒΗΜΑ 8: Αφαιρέστε το συγκρότημα κινητήρα / ανεμιστήρα από τη μονάδα. Προσέξτε, καθώς η καλωδιακή σύνδεση εξακολουθεί να είναι στη θέση της.
ΒΗΜΑ 9: Αποσυνδέστε τα καλώδια που συνδέουν το καλώδιο σύνδεσης από το μοτέρ στο κιβώτιο ελέγχου.
ΒΗΜΑ 10: Αφαιρέστε το συγκρότημα κινητήρα / ανεμιστήρα
ΒΗΜΑ 11: Ελέγξτε και / ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα.
ΒΗΜΑ 12: Αντικαταστήστε με το νέο συγκρότημα κινητήρα / ανεμιστήρα και επανασυναρμολογήστε αντιστρέφοντας τα παραπάνω βήματα.
ΒΗΜΑ 13: Διπλή ροή αέρα για να βεβαιωθείτε ότι το σημείο ρύθμισης δεν έχει αλλάξει. Εφαρμοστέος ρυθμιστής ταχύτητας.
